Увеличить

ПВСО-24

Основные характеристики подогревателя:

Напряжение питания                                                 - 3NPE ~380В, 50 Гц;

Мощность номинальная                                            - 24,8 кВт;

Максимальное рабочее давление                              - 150 кПа (1,5 кгс/см2);

Производительность максимальная,

при перепаде температуры воды между

входом и выходом 40°С                                              - 515 л/ч;                                  

Масса, кг, не более                                                     60 кг;

Максимальная температура нагрева воды                    - 60 °С;

Температура воды при срабатывании

аварийной защиты                                                         - 75 °С;

Диапазон регулировки температуры

выходящей воды                                                           - от +35 до +60 °С;

Габаритные размеры, ВхШхГ                                         -  579х725х234 мм.   

   

В настоящее время проблема замерзания воды в системе охлаждения двигателя маневровых тепловозов, в частности тепловозов ЧМЭ3, в холодное время года,  находящихся в эксплуатации ОАО «РЖД» решается примитивным способом – ей не дают замерзнуть периодическим включением двигателя на холостом ходу. У данного метода есть масса недостатков, среди которых:

1) Повышенный расход дизельного топлива

2) Неоправданная выработка моторесурса тепловоза

3) Закоксовывание выхлапной системы тепловоза 

4) Сверхурочная эксплуатация обслуживающиго персонала локомотивного хозяйства

5) Вредные выбросы в окружающию среду

 

Наиболее выгодным решением данной проблемы является применение системы подогрева, обеспечивающей поддержание постоянной положительной температуры в контурах системы охлаждения при выключенном двигателе.Специально для этих целей предприятие ЗАО «Концерн «Термаль» разработало и изготовило подогреватель воды для системы охлаждения двигателей маневровых тепловозов ПВСО-24.  

Данный подогреватель внедряется в контуры системы охлаждения двигателя тепловоза и осуществляет подогрев и циркуляцию теплоносителя по контурам системы охлаждения, не давая температуре опустится ниже заданного значения. Питание подогревателя осуществляется от промышленной сети трехфазного переменного тока, присутствующей в локомотивном депо. Данный подогреватели снабжен автоматикой, которая позволяет свести к минимуму человеческий фактор  при работе системы подогрева.

 
В бланке заявки товаров нет